骑电动车闯红灯被撞的责任划分，还可能受特殊情况影响：
1. 对方酒驾、毒驾等严重违法：若对方有酒驾、毒驾、无证驾驶等严重交通违法，即使电动车闯红灯，其过错也可能被减轻，甚至对方承担主要/全部责任。比如对方酒驾反应迟缓撞闯红灯的电动车，酒驾可能成事故主因，对方担主责。
2. 电动车被认定为“机动车”：若电动车属“超标车”（重量、时速、电机功率超非机动车标准），会被认定为机动车（多为轻便摩托车）。此时按机动车事故规则划分责任，驾驶人无证驾驶则过错加重，可能担更重责任。比如超标车被认定机动车，驾驶人无证且闯红灯撞正常行驶机动车，可能全责。
3. 存在紧急避险等情形：若闯红灯是为避让突发危险（如掉落障碍物、恶意别车）且符合紧急避险要件，责任划分会不同。法律规定紧急避险造成损害，由险情引起人担责；自然原因引发危险，避险人可能免责或担适当责任。但紧急避险认定严格，需充分证据，具体情况具体分析。
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骑电动车闯红灯被撞，除身体伤害外，还可能面临法律风险：
1. 承担主要或全部赔偿责任：闯红灯属明显违法，若事故因闯红灯引发且对方无过错，驾驶人可能需承担主要/全部赔偿责任。比如闯红灯撞正常行驶机动车，造成车损（如车漆刮花、保险杠断裂）和人员受伤，驾驶人需赔偿车辆维修费、医疗费、误工费等，金额较大时经济负担沉重。
2. 证据不足导致责任认定不利：事故处理中证据是关键。若未能收集到对方过错证据（如监控缺失、无目击者），且自身闯红灯行为被清晰记录，交警可能认定驾驶人担主要/全部责任，影响后续赔偿比例，甚至自身合理损失难获充分赔偿。比如受伤后无法证明对方超速，被认定全责，医疗费用需自付。
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骑电动车闯红灯被撞的责任划分，法律上有明确依据：
骑电动车闯红灯被撞的责任划分主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，该条规定：“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。”
在骑电动车闯红灯被撞场景中，电动车通常被认定为非机动车（若超标则可能为机动车，此处暂按非机动车讨论）。驾驶人闯红灯属“有过错”情形：若对方机动车无过错，根据上述条款第二项，机动车一方承担不超过10%的赔偿责任，驾驶人承担主要责任；若对方机动车也有过错（如超速），双方按过错比例分担责任；若对方是非机动车，双方都有过错的，参照第一项按过错比例分担。因此，该条款明确责任划分依据双方过错程度。
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骑电动车闯红灯被撞，责任划分需结合具体情况判断：
骑电动车闯红灯被撞，责任划分依据双方过错程度确定：
1. 电动车驾驶人仅闯红灯，对方车辆（机动车/非机动车）无任何过错（如正常行驶、无超速、无酒驾等），驾驶人通常需担主要/全部责任。因闯红灯严重违法，对事故起直接作用。
2. 若对方车辆同时有过错（如机动车超速、未观察路况、酒驾、毒驾等），需根据双方过错对事故的作用及严重程度，分别承担相应责任（同等责任、电动车主责对方次责等），具体由交警部门根据现场勘查综合判定。
3. 若事故因对方车辆故意碰撞（如故意别车、故意伤害）导致，根据《道路交通安全法》相关规定，对方承担全部责任，驾驶人即使闯红灯，也可能因对方故意行为免责或减轻责任。

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